Marché auto Maroc — Mai 2026 : près de 2 400 ventes chinoises, Chery explose à +555 %
Les marques chinoises confirment leur statut de principal moteur de croissance du marché automobile marocain.
En mai 2026, elles ont écoulé près de 2 400 véhicules particuliers, soit environ 12 % du marché VP national — sur un marché global qui ne progresse que de 2,81 %.
BYD reste la locomotive avec 362 immatriculations (+102 % sur un an), désormais adossée à un réseau de 24 points de vente à travers le royaume.
Mais la performance du mois revient à Chery : 262 unités contre seulement 40 un an plus tôt, soit une croissance de 555 % — la plus forte du marché.
MG suit avec 247 ventes, devant Deepal (191), Leapmotor (181), Geely (175), Great Wall (169), Soueast (152), Jetour (145), Lynk & Co (120) et Exeed (110).
Fait remarquable : les six marques arrivées le plus récemment — Deepal, Leapmotor, Soueast, Jetour, Lynk & Co et Exeed — cumulent à elles seules près de 900 ventes mensuelles, preuve que l'appétit du marché ne se limite plus aux pionniers.
Trois leviers expliquent cette dynamique : une gamme produit couvrant tous les segments, des niveaux d'équipement supérieurs à la concurrence à prix équivalent, et des réseaux de distribution qui s'appuient désormais sur les grands importateurs historiques (Auto Hall, Auto Nejma, CFAO, Tractafric).
Après le passage de BYD dans le Top 10 en avril, le mois de mai confirme que la percée chinoise n'est plus une vague d'opportunité mais une recomposition durable du paysage automobile marocain.
Modèles BYD concernés
- BYD Tang — 709 900 MAD — SUV 100% électrique
- BYD HAN — 659 900 MAD — Sedan 100% électrique
- BYD Sealion 7 — 489 900 MAD — SUV 100% électrique